L'épreuve vidéo entre le théorique et le pratique. Le cours qui t'apprend où regarder, et cinq examens blancs corrigés à la seconde près.
5 séquences · 10 risques · réussite à 6/10
Cinq stations : le risque, le barème, où poser le regard, les pièges. Avec des exercices — le barème se joue, il ne se lit pas.
Cinq séquences par examen, dix risques. La correction te montre ce que tu devais voir, et à quelle seconde c'était à l'écran.
Un risque manqué dans un examen te renvoie à la station qui l'explique. C'est ça qui fait progresser, pas le fait de rejouer.
La vidéo te met à la place du conducteur : la route, les trois rétroviseurs, le compteur — un risque peut surgir n'importe où là-dedans.
5 séquences · 10 risques · réussite à 6/10
C'est un budget, pas un score. Cliquer partout ne rapporte rien et termine le test avant la fin des films.
Oublier un risque coûte donc moins cher que d'en inventer un. C'est la règle qui déplace le plus de points, et presque personne ne la connaît avant de commencer.
Le format se décide dans ton centre d'examen, et personne n'en publie la liste : vérifie auprès du tien avant le jour J.
Le cours, cinq examens blancs et leurs corrections. Dans les deux formats. Un paiement, douze mois d'accès.